Складные велосипеды

Компактность и сопутствующая ей практичность – основа концепции складного велосипеда. Его намного удобнее хранить, перевозить и переносить чем обычный байк. В сложенном состоянии он не требует много места. С ним легко управиться в общественном транспорте – доехать верхом до остановки, взять с собой в метро, трамвай или электричку, а потом снова сесть в седло.

Он свободно укладывается в багажник автомобиля, утомленному владельцу не обязательно крутить педали, можно вызвать такси. Не нужно оставлять такой велосипед на парковке – ему всегда найдется место в помещении, под присмотром. Перевезти его самолетом, поездом или автобусом (как обычный багаж) – тоже не проблема, в отличие от габаритных собратьев.

Складные велосипеды относятся к разряду городских. Это экологичный транспорт, полностью отвечающий потребностям в экономии места, частым пересадкам и динамичному режиму жизни, которые диктует город. Их преимущество на заполненных пешеходами и автомобилями улицах – легкость, маневренность и безопасность.

Отличительная черта конструкции – складная рама. Сложить велосипед и вернуть его в рабочее состояние можно за несколько секунд. Механизм простой и надежный, с которым справиться и женщина, и подросток. Форма рамы универсальна, не зависит от роста и подходит практически для любого члена семьи. Посадка регулируется высотой седла и руля.

Компактность зависит от размера колес, чем они меньше, тем легче и малогабаритнее велосипед, тем проще с ним справляться в сложенном виде. Маленькие колеса чутки к маневрам, ими легче управлять в уличном потоке. С такого велика, легче спрыгнуть, да и падать не так страшно. Однако если придется ехать по плохому асфальту или загородной грунтовке, нужны большие колеса, более стабильные. Поэтому выбор их диаметра всегда компромиссное решение. Универсальный размер – 24”, удобен для катания в городе и за его чертой.

Вертикальная посадка не способствует длительному нахождению в седле с усиленной работой ногами. Поэтому использовать складной велосипед для поездок на большие расстояния – не лучшая идея. Он очень комфортен на маршрутах в 8–10 км, в любую погоду и в любой одежде. Его рама занижена и не требует высоко поднимать ноги, чтобы сесть в седло. Такая конструкция не травмоопасна при резкой остановке – сложно удариться о трубу.

Алюминиевая рама позволяет сохранить вес байка небольшим, чтобы сложенным его было удобно поднимать. Отлично зарекомендовала себя планетарная втулка, отсутствие внешнего, подверженного загрязнению переключателя позволяет экономить на сервисе. Оптимальный вариант для городского диапазона скоростей – 3 передачи.

Особо следует отметить стильный дизайн современных складных велосипедов. Они всегда элегантны и эргономичны. И на фоне городских проспектов, и в окружении паркового или загородного пейзажа.