Велосипед LEON Super Junior AM DD 26" - стильный, легкий и надежный подростковый байк. Его предназначение - катание по пересеченной местности а также прогулки по городским паркам. Яркий дизайн, правильный состав комплектующих и качественное лакокрасочное покрытие с первого взгляда понравятся вашему ребенку. Рассмотрим велосипед подробнее:
Рама изготовлена из крепкого алюминиевого сплава марки 6061,геометрия с заниженной верхней трубой для удобной посадки. Рулевой стакан полуинтегрован, хорошо воспринимает ударные нагрузки дорожного покрытия. Предусмотрены специальные крепления (бонки) для флягодержателя, багажника, защитных крыльев от брызг и грязи во время дождя.
Передняя вилка амортизационная, известной японской фирмы SR Suntour, модель XCE. Предусмотренного свободного хода 100 миллиметров, вилка плавно огибает все неровности, стабилизируя велосипед в горизонтальной плоскости и не передавая вибрацию на кисти рук. Ее пружинно-эластомерная конструкция проста в обслуживании. В верхней части есть регулировка преднагрузки пружины для настройки "под себя".
Качественные элементы трансмиссии представляют юному райдеру 21 скорость. Цепь KMC Z-7 переводится на необходимое передаточное отношение удобными эргономическими моноблоками Shimano ST-EF500 (ручка тормоза совмещена с манетками переключения в одном корпусе). Передний FD-TY600 и задний RD-TY300 переключатели бренда SHIMANO позиционирует цепь очень точно. Установленные шатуны надежные, фирмы Prowheel с защитой от попадания одежды. Ведущие звезды - 42/34/24T. На задней втулке установлена трещотка Shimano MF-TZ500-7, благодаря специальным скосам на зубьях, переход цепи мягкий и четкий.
Установленные тормоза дисковой системы Tektro MD-M280 с роторами 160 миллиметров. Управление тормозным усилием - механическое. Основные преимущества такой системы - хорошая износостойкость, быстро останавливает велосипед.
Колеса диаметров 26 дюймов собраны на основе алюминиевых втулок с промышленными подшипниками Shunfeng моделей SF-A210F и SF-A210R. Обод изготовливается из алюминия, двойной конструкции. Покрышки бренда CST, диаметром 26 дюймов, шириной 2,1 дюйма - отлично держат сцепление с дорогой.
На алюминиевом подседельным штыре установлено фирменное седло LEON - очень комфортное благодаря мягкому наполнителю.
Дополнительно установлена надежная подножка (опорная стойка) для парковки.
Диаметр колеса 29 дюймов - велосипеды с такими колесами обладают хорошим накатом и высокой вертикальной устойчивостью на скорости. За счет большого диаметра колесо сглаживает мелкие неровности дороги. Из недостатков можно отметить, что на таком велосипеде сложнее набирать скорость и его неудобно перевозить в транспорте. Диаметр колеса 28 дюймов – устанавливается на гравийные, городские и шоссейные байки. Велосипеды с данным диаметром выделяются отличным накатом на качественном дорожном покрытии и предназначаются для соревнований и длительных путешествий. Диаметр колеса 27,5 дюймов – такие велосипеды пользуются популярностью за счет универсального размера колеса, который находится в "золотой середине" между накатом и маневренностью. Диаметр колеса 26 дюймов - байки с такими колесами обладают высокой управляемостью, позволяют быстро набрать скорость. Диаметр колеса 24 дюйма - подростковые велосипеды. Предназначаются для велосипедистов ростом 120-150 см. Диаметр колеса 20 дюймов - с таким диаметром колеса вы можете подобрать себе велосипед BMX для экстремальных дисциплин, складной или для детей ростом до 120 см. Диаметр колеса 18 дюймов - в данной категории представлены детские и складные велосипеды. Диаметр колеса 16 дюймов - велосипеды с такими колесам предназначаются для юных байкеров ростом от 95 до 115 см.
Горные велосипеды- конструкция байка предназначается для активного катания как вне подготовленных дорог, так и по хорошим дорогам. На эти велосипеды устанавливается амортизационная вилка(в двухподвесной версии два амортизатора) и широкие покрышки с грунтозацепами. Подростковые велосипеды- повторяет в общих чертах взрослые аналоги, размер рамы и диаметр колес меньшего размера для максимального удобства райдерам ростом от 120 до 150 см. Дорожные велосипеды - удобный байк для повседневных комфортных поездок по городу и небольших прогулок по паркам. На нем удобно кататься в обычной одежде. Предусмотрена установка защитных крыльев от брызг из луж во время дождя. Многие модели комплектуются багажниками. Гравийные или циклокроссовые - конструкция такого велосипеда разработана для спортивных соревнований и скоростного катания по гравийным дорогам. Геометрия рамы разработана для комфортных длительных поездок. Устанавливается руль типа "баран". Шоссейные велосипеды - благодаря комфортной высокой посадке в сочетании с удобной постановкой рук на руле "баран" и предельно узким покрышкам позволяют развивать очень большую скорость на подготовленном качественном асфальте. Совершенно не подходит для катания по бездорожью. Двухподвесные велосипеды - байк оборудован амортизацией обоих колес для максимального сцепления с дорогой в любых условиях. Основное предназначение - скоростной управляемый спуск с гор (фрирайд и даунхилл) Складные велосипеды - компактны и просты в транспортировке любым транспортом. Удобно заносить на любой этаж и хранить в квартире. Фэтбайки - обладают высокой проходимостью по рыхлым или мягким поверхностям. Таким как песок, снег, грунт. Выделяются очень широкими покрышками - более четырех дюймов. BMX велосипеды - специальный байк для выполнения трюков. Отличается высокой прочностью всех узлов. Детские велосипеды - предназначаются для юных байкеров ростом до 120 см. Обладают надежными тормозами и удобной посадкой. Для устойчивости есть возможность установить дополнительные колеса. Женские велосипеды - конструкция разработана для максимального удобства девушек и женщин. У велосипедов специально занижается верхняя труба рамы для удобства посадки и устанавливается комфортное седло. Многие модели оборудованы передними корзинами и багажниками для перевозки различных грузов.
"Задняя втулка" заспицована в центре заднего колеса и является одним из важных элементов трансмиссии. По типу разделяются на:
С установленной кассетой - преимущество такой технологии заключается в надежности и практичности. Опорные подшипники на оси находятся максимально близко к дропаутам, что позволяет выдерживать значительные ударные нагрузки, избегая поломки оси. Механизм привода колеса в движение скрыт в конструкции самой втулки, что позволяет свести к минимуму обслуживание в веломастерской при замене кассеты.
С установленной трещеткой - в данном случае правый опорный подшипник значительно смещен к центру колеса, что в свою очередь может приводить к поломке оси даже при незначительных прыжках и резких ударах. Также в случае достаточно большого веса велосипедиста ось втулки постепенно гнется, что приводит к нечеткому переключению скоростей. Преимущество - простое обслуживание и небольшая стоимость ремонта с учетом запасных частей.
С планетарной передачей - преимущественно такая система установлена на дорожных и складных велосипедах. Механизм переключения полностью скрыт в защитном корпусе. Практически не требует обслуживания весь срок службы. Главной особенностью является возможность переключения скоростей даже при остановке. К недостаткам можно отнести достаточно высокую стоимость ремонта в случае поломки.
Рамы велосипедов изготовляются из следующих материалов:
Сталь - рамы крепкие, надежные и долговечные. Обладают высокой ремонтопригодностью, способностью хорошо гасить вибрации дорожного покрытия, хорошим накатом и доступной стоимостью. Из недостатков – весят больше, чем рамы из других материалов и подвержены коррозии при повреждении лакокрасочного покрытия.
Алюминий - легкий материал, не ржавеет. При изготовлении рамы применяются технологии гидроформинга, позволяющие придать любой внешний вид и геометрию. Байк на основе такой рамы быстро разгоняется, но обладает меньшим накатом, плохо амортизирует мелкие вибрации.
Карбон - данная рама изготовляется из полимерных материалов, легкая и отлично гасит все вибрации. Недостатки – хрупкий при поперечной нагрузке, такую раму сложно и затратно ремонтировать в случае поломки. Применяется в профессиональном велоспорте.
Хроммолибден - такие рамы изготавливаются из стали с добавлением хрома и молибдена. В результате велосипед получается очень крепким, долговечным и устойчивым к коррозии.
Магний - самые легкие рамы, показывают хорошие ходовые качества. Обладают стильным внешним видом, но сильно подвержены коррозии и легко ломаются при повышенных нагрузках.
Добрий день. Замовляв велосипед для дитини. Магазин сподобався тим, що є великий вибір , вічливі та компетентні консультанти, ціна на товари в порівняні з іншими магазинами, оперативно обробили замовлення і швидко відправили, інформація на сайті та опис товара відповідає дійсності. Велосипед приїхав у справному стані, все працює, дитина задоволена. Магазин рекомендую. Дякую.
Ответить
Борис
Купував велосипед в фізичному магазині, сподобався підхід до роботи - хлопці молодці. Ціна відповідає ціні на сайті(перед цим був в іншому магазині де в інтернет магазині ціна одна, а в фіз ціна вища). Купив Leon Super Junior, мені його зібрали повністю налаштували, подарували крила і стопик. Все професійно, так тримати! Щодо велосипеда, я трохи розбираюсь, хороша техніка, син задоволений.
Способы оплаты •Наложенным платежом (при получении) в отделении "Новой Почты"
•Оплата частями от Приват Банк
•Оплата частями от Монобанк
•Оплата на расчетный счет
•Онлайн оплата картой на сайте •Оплата курьеру в момент получения велосипеда
Гарантия
Гарантию на велосипед определяет производитель, для ее получения вам нужно иметь чек и паспорт на велосипед. Наши гарантийные обязательства включают в себя - ремонт либо замену узлов и деталей велосипеда, в случае обнаружения в них дефектов, либо выхода из строя по вине производителя.